Долгое время отечественные автолюбители хотели увеличить мощность своих машин, но для этого нужно было разбирать мотор с
1000
о всеми вытекающими из этого последствиями.

Если давать определение для Турбо Кита, то оно будет таким: это набор запчастей для самостоятельной установки турбо-надува на автомобиль. Специфика турбо-надува заключалась в том, чтобы улучшить наполнение цилиндров двигателя. Для того, чтобы кардинально не менять конструкцию автомобиля, нужно всего лишь установить Турбо Кит, который специально разработали для ВАЗ.

Существует Турбо Кит первого уровня для ВАЗ Классика, в котором оборудована система инжектора. В виде надува используется турбокомпрессор с избыточным давлением в 0,4 бара. С данным давлением не нужно вмешиваться в конструкцию двигателя. По этому, все датчики, форсунки, бензонасос, все детали и узлы остались стандартными.

Также нет надобности в уменьшении степени сжатия и не нужно дорабатывать поршневую группу.

При установке Турбо Кита первого уровня можно получить рост мощности с 70 л.с до 105 л.с., а диапазон крутящегося момента может возрасти до 165 НМ.

При установке Турбо Кита основные характеристики трансмиссии, сцепления и силового агрегата укладываются в требования ТУ завода-изготовителя, что в лучшую сторону сказывается на сохранении всех ресурсов автомобиля.

Если использовать автомобиль в штатном режиме, то двигатель начинает работать более экономичнее и соответствовать экологическим нормам завода-изготовителя.

При покупке нужно удостовериться в качестве Турбо Кита. Очень часто встречаются организации, которые продают некачественные Турбо Киты, сделанные из б/у запчастей. Ставить такой агрегат не безопасно. По этому следует обращаться в те организации, которые работает долго и успешно специализируются на Турбо Китах. Только так можно сделать тюнинг для автомобиля качественно и не дорого.