По всему мире активно идёт тенденция на установку довольно широких колесных дисков вместе с маленьким вылетом, после натягивание на них низкопрофильной и узкой резины, стоящей «домиком», и сильное занижение на столько, чтобы колеса автомобиля стояли наровне с аркой. Подобный стиль называется HellaFlush.По всему мире активно идёт тенденция на установку довольно широких колесных дисков вместе с маленьким вылетом, после натягивание на них низкопрофильной и узкой резины, стоящей «домиком», и сильное занижение на столько, чтобы колеса автомобиля стояли наровне с аркой. Подобный стиль называется HellaFlush. Сервис киа подобного тюнинга не сделает, но вот привести машину в нормальный вид поможет. Так откуда же появилось это столь интересное название? Придумал его Марк Эрсинэл, началось всё с присказки, но уже после превратилось в весьма популярный вебсайт, бренд и даже целую серию шоу. И всё это не относится к только лишь парочке машин на самодельных дрифт-корчах.

Flush или же Hella Flush – обозначает внешний вид автомобиля, степень крайне радикального фитмента, когда кромка диска, или же другими словами боковина шины просто трётся о кромку крыла. Сам же термин Hella Flush – всего лишь сленговое словечко, вполне вероятно выдуманное самим Джерри ещё в 2003 году, после чего оно переросло в целое движение со своим собственным девизом, Offset is everything, проще говоря, люди, придерживающиеся этого стиля, стремятся всеми возможными силами запихнуть в машину колёса как можно шире. Основные отличие стиля — это большие диски с резиной низкого профиля, с меньшим чем у стояка вылетом и довольно узкой резине на широком ободе. Выглядит это достаточно стильно и способно привлечь массу удивленных взглядов. Есть и сомнительная сторона аспекта, одевание на широкие диски узких шин, приводит к возможным нарушениям передачи сил от продольных и боковых перегрузок, но как говорится против стиля не попрёшь.