Регулировка зазоров в приводе клапанов двигателей 2111 и 21114 (8V)

Замечание. Для компенсации теплового расширения стержня клапана между кулачком распределительного вала и толкателем клапана необходим зазор. Для впускных клапанов зазор должен составлять….

Ремень привода ГРМ. Проверка состояния и натяжения у ваз 2112

Ремень привода ГРМ. Проверка состояния и натяжения у ваз 2112 Ремень привода газораспределительного механизма следует проверять через каждые 15000 км пробега автомобиля. Ремень должен быть чистый – без следов грязи и масла на его поверхности…

Замена ГРМ ваз 2112

Замена ГРМ ваз 2112Замечание. Ремень привода газораспределительного механизма следует заменять через каждые 45000 км пробега на 16-клапанных и через каждые 75000 км – на 8-клапанных двигателях. Для выполнения работы потребуются: шестигранный ключ на 5 мм

Снятие и установка шкива коленвала на ваз 2112

Снятие и установка шкива коленвала на ваз 2112.Для выполнения работы потребуются: прочная отвертка с широким лезвием или монтажная лопатка, торцовый ключ на 17 или 19 мм. Работу лучше выполнять с помошником.

Замена переднего сальника коленчатого вала на ваз 2112

Замена переднего сальника коленчатого вала на ваз 2112Последовательность выполнения 1. Снимаем ремень привода ГРМ (см. «Ремень привода ГРМ – замена»). 2. Снимаем зубчатый шкив с коленчатого вала.

Снятие и установка шкивов распределительного вала ваз 2112

Снятие и установка шкивов распред вала ваз 211216-клапанные двигатели Для выполнения работы потребуется специальный инструмент для удержания шкивов распределительных валов.

замена сальников распределительныйх валов

Замена сальников распред валов.Для работы потребуются тонкие изогнутые плоскогубцы. Примечание. Выполнение операции показано на примере двигателя 21124. На остальных двигателях работа выполняется аналогично.